Auf dem Markt für Kfz-Terminalreparaturen macht die Beschwerde über „Bremsbelaggeräusche“ bis zu 22 % aus, was ein zentrales Problem darstellt, das sich auf Wiederholungskäufe der Kunden auswirkt und dem Ruf des Geschäfts schadet. Durch eine Fallanalyse wurde festgestellt, dass die meisten Probleme nicht auf Mängel in der Produktqualität zurückzuführen sind, sondern vielmehr auf Details bei der Abstimmung und Installation von Zubehör. Sie können in drei Kategorien eingeteilt werden:
Erstens stimmt die Härte der Reibschicht nicht überein.
Um Kosten zu sparen, kombinieren einige Werkstätten Bremsbeläge unterschiedlicher Härte mit Bremsscheiben. Branchendaten zeigen, dass, wenn die Härte des Bremsbelags mehr als 20 % höher ist als die der Bremsscheibe, ein lautes „kreischendes“ Geräusch entsteht, das nicht nur den Komfort von Fahrer und Passagieren beeinträchtigt, sondern auch dazu führt, dass Kunden die Reparaturqualität in Frage stellen und das Vertrauen in das Geschäft verlieren.
Zweitens war die Reinigung beim Einbau nicht gründlich genug.
Einige Wartungsmitarbeiter versäumten es, das Innere der Bremssättel zu reinigen, was zu Rückständen von Rost, Staub und anderen Verunreinigungen führte, die die Ausrichtungsgenauigkeit zwischen den Bremsbelägen und den Bremsscheiben beeinträchtigten. Beim Bremsen würde es zu „springenden“ ungewöhnlichen Geräuschen kommen, die nicht nur die Sanftheit des Bremsens beeinträchtigen, sondern auch den abnormalen Verschleiß der Komponenten beschleunigen und deren Lebensdauer verkürzen.
Das dritte Problem ist die unzureichende Haftung des Trägerbandes.
Wenn das Trägerband nicht den Qualitätsstandards entspricht oder der Anbringungsprozess nicht standardisiert ist, neigt es dazu, sich abzulösen, was dazu führt, dass der Bremsbelag im Bremssattel vibriert und hochfrequente Resonanz erzeugt, was zu „hochfrequenten Vibrationsgeräuschen“ führt. Solche Geräusche stellen ein verstecktes Sicherheitsrisiko dar, da sie möglicherweise dazu führen können, dass sich der Bremsbelag verschiebt, die Bremsempfindlichkeit verringert und sogar zum Ausfall der Bremse führt.
Für die Terminal-Reparaturwerkstätten ist die Kontrolle dieser drei wichtigen Details der Schlüssel zur Reduzierung von Beschwerden über ungewöhnliche Geräusche. Durch die Standardisierung der passenden Zubehörteile, die strikte Einhaltung der Reinigungsverfahren, die Auswahl hochwertiger -Klebstoffe und die Standardisierung des Anwendungsprozesses kann das Problem ungewöhnlicher Geräusche an der Quelle vermieden werden, wodurch die Servicequalität und das Kundenvertrauen verbessert werden, wodurch Wiederholungskäufe gefördert werden und eine doppelte Verbesserung des Rufs und der Vorteile erreicht wird.