Produktübersicht

Die Bremstrommel ist das Herzstück einer Trommelbremsanlage. Es handelt sich um ein hohles, schalenförmiges oder kappenförmiges zylindrisches Teil aus Metall, das auf der Radachse montiert ist und sich mit dem Rad dreht. Im Inneren sind Bremsbacken, Radzylinder (Ventilzylinder), Federn und andere Komponenten untergebracht. Der Zweck der Bremstrommel besteht darin, durch Reibung mit den Bremsbacken einen erheblichen Widerstand zu erzeugen, die kinetische Energie des Fahrzeugs in Wärmeenergie umzuwandeln und diese abzuleiten und so das Fahrzeug zu verlangsamen oder zum Stillstand zu bringen.

Willkommen bei MIREAL-Bremsprodukten. Unsere Pkw-Bremstrommeln werden aus hochwertigen-Materialien und Präzisionstechnik hergestellt und bieten zuverlässige, stabile, langlebige und sichere Bremsleistung für eine Vielzahl von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. Als führender Hersteller in der Automobilteileindustrie kombinieren wir fortschrittliche Technologie und Verarbeitungstechniken, um Autobremstrommeln herzustellen, die hohen Temperaturbelastungen standhalten und eine hervorragende Reibung bieten. Gewährleistet sanftes und sicheres Bremsen während der Fahrt.

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Hauptmerkmale und Vorteile

Überlegene metallurgische Leistung und Festigkeit:Hergestellt aus hochfestem metallurgischem Material G3000. Unser optimierter Gussprozess stellt sicher, dass die Bremstrommeln auch bei extremen Temperaturen und hoher Belastung Verformungen standhalten und so eine lange Lebensdauer gewährleisten.
Präzisionstechnik, Sicherheit geht vor:Präzise-bearbeitet, um extrem hohe Toleranzstandards zu erreichen. Die Bremsflächen nutzen ein spezielles Verfahren, um unmittelbar nach dem Einbau einen optimalen Kontakt der Bremsbeläge zu gewährleisten, wodurch das Risiko eines Bremsfadings verringert und eine konstante Leistung gewährleistet wird.
100 % dynamische Balance:Jedes Produkt wird einem dynamischen Gleichgewichtstest unterzogen, um Vibrationen und Pedalpulsationen beim Bremsen zu verhindern. Dies verbessert nicht nur den Komfort, sondern reduziert auch die Belastung der Federungskomponenten.
Schutzbeschichtung:Jede Bremstrommeloberfläche eines Autos wird einer Hochtemperaturbehandlung und einer korrosionsbeständigen-Beschichtung unterzogen, die Rost verhindert und eine einfache Radentfernung bei zukünftigen Wartungszyklen gewährleistet.
Geräuschreduzierungsdesign:Wir verfügen über fortschrittliche Ausrüstung, um Bremsgeräusche und Vibrationen wirksam zu reduzieren und so jedem Fahrer ein ruhigeres Fahrerlebnis zu bieten.

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Fahrzeugkompatibilität

Unsere Bremstrommeln wurden sorgfältig entwickelt, um eine breite Palette von Nutz- und Personenfahrzeugen weltweit zu unterstützen. Derzeit decken unsere Produkte über 99 % der Fahrzeugmodelle ab, darunter Toyota, Honda, Isuzu, Suzuki, Great Wall, Changan, Chevrolet, BPW, Mercedes-Benz, MAN, Shaanxi Automobile, Sinotruk und viele mehr.

Wenn Sie eine Anfrage haben, senden Sie diese bitte direkt an uns. Unsere Fachleute bieten Ihnen dann den besten Service und Preis.

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Installations- und Profi-Tipps

Vorbereitung:Es wird empfohlen, vor dem Einbau Bremsenreiniger zu verwenden, um die kleine Menge Schutzöl zu entfernen, das bei der Herstellung aufgetragen wurde, um Rost vorzubeugen.
Drehmomentspezifikation:Verwenden Sie immer einen kalibrierten Drehmomentschlüssel, um die Nabenmuttern/-schrauben gemäß den Spezifikationen festzuziehen. Unzureichendes Anziehen oder Lösen kann zu einer Verformung der Bremstrommel und Pedalvibrationen führen.
Ersatz:Bremstrommeln verschleißen mit der Zeit. Um die Bremsbalance zu gewährleisten, empfehlen wir dringend, die Bremstrommeln paarweise auszutauschen (beide Hinterräder).
Inspektion:Überprüfen Sie stets den auf der Bremstrommel markierten maximalen Verschleißdurchmesser. Überprüfen Sie die Bremstrommeln des Fahrzeugs regelmäßig während des Gebrauchs. Wenn die Bearbeitung oder der Verschleiß der Bremstrommel diesen Durchmesser überschreitet, muss sie ausgetauscht werden, um die strukturelle Integrität sicherzustellen.

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FAQ

F1: Wie kann ich feststellen, ob meine Bremstrommeln ausgetauscht werden müssen?

A: Es gibt mehrere Anzeichen, die darauf hindeuten, dass Bremstrommeln ausgetauscht werden müssen: Das Bremspedal fühlt sich träge an, es gibt beim Bremsen Vibrationen im Bremspedal oder in der Fahrzeugkarosserie, ein scharfes Quietschen oder Reibungsgeräusch oder das Fahrzeug zieht zur Seite. Mechanisch gesehen muss die Bremstrommel ausgetauscht werden, wenn sie unrund, verformt oder gerissen ist oder ihr Innendurchmesser über den auf der Trommel angegebenen maximalen Durchmesser hinaus abgenutzt ist.

F2: Sollte ich die Bremstrommeln paarweise austauschen?

A: Ja. Es wird dringend empfohlen, die Bremstrommeln an derselben Achse paarweise auszutauschen. Der Austausch nur einer Bremstrommel führt zu einem Bremsungleichgewicht, was bedeutet, dass die Bremskraft auf einer Seite des Fahrzeugs größer ist als auf der anderen, was dazu führen kann, dass das Fahrzeug bei einer Notbremsung zur Seite driftet.

F3: Muss ich beim Austausch der Bremstrommeln auch die Bremsbeläge austauschen?

A: Es ist am besten, dies zu tun. Obwohl neue Bremstrommeln mit alten Bremsbelägen verwendet werden können, sind die alten Bremsbeläge bereits abgenutzt und passen sich den Rillen der alten Bremstrommeln an. Die Verwendung alter Bremsbeläge auf einer neuen, perfekt runden Bremstrommel verringert die Kontaktfläche und verringert die Bremswirkung, bis die alten Bremsbeläge eingefahren sind. Für optimale Sicherheit und Leistung empfehlen wir, sowohl die Bremsbeläge als auch die Bremstrommel gleichzeitig auszutauschen.

F4: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?

A: T/T 30 % als Anzahlung und 70 % vor Lieferung. Wir zeigen Ihnen die Fotos der Produktpakete, bevor Sie den Restbetrag bezahlen.

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